广西又一进京列车“去座改铺”,最低票价为455.5元
广西又一进京列车“去座改铺”,最低票价为455.5元
广西又一进京列车“去座改铺”,最低票价为455.5元 铁路12306APP显示,自6月(yuè)5日起(rìqǐ),南宁至北京西Z286次(自6月6日起北京西站(běijīngxīzhàn)开Z285次)改为全列卧铺列车,至此,南宁站至北京西站有两对列车均调整为全卧列车。
南宁站(nánníngzhàn)两对进京列车为全卧列车
Z286次列车自6月(yuè)5日起(rìqǐ)“去座改铺”后,南宁站始发的南宁至北京西Z6/5次、南宁至北京西Z286/5次两对列车均为全卧列车,全程455.5元起步,运行时间(shíjiān)在24小时以内。
有网友(wǎngyǒu)认为,改成全卧列车后,价格上涨不少,由原来的268.5元起步升至455.5元。此外(cǐwài),全列卧铺对短途旅客(lǚkè)来说较为不便。
但也有网友认为,南宁至北京(běijīng)这段(duàn)路程距离较远,改成全卧列车后旅客能获得充足的休息时间。在节假日期间,卧铺车票较为难买(nánmǎi),改成全卧列车后,票量也会更充足。目前,仍有部分从广西(guǎngxī)开往北京的列车保留硬座席位,为不同出行需求和预算的旅客提供(tígōng)多样化选择。
广西进京方向有座位的列车还有这些,但部分也在(zài)尝试推行全卧
目前来看,广西进京方向的火车还有硬座的有:南宁(nánníng)至(zhì)包头Z336次(cì),南宁至北京西(běijīngxī)K22次、T290次,湛江至北京西K158次。动车有:南宁东至北京西:G422次、G94次、D920次。
据了解,部分车次近期也在尝试推行全卧。例如在今年“三月三”和清明假期(jiàqī),以及“五一”长假期间,铁路部门在某一假期分别(fēnbié)把进京方向的K22次、T290临时调整为(wèi)全卧列车,优先长途旅游客流(kèliú)。而在平日以及出行淡季,两趟列车依然保留硬座,以满足区间短途乘客(chéngkè)通勤出行需求。
广西(guǎngxī)头条综合报道

铁路12306APP显示,自6月(yuè)5日起(rìqǐ),南宁至北京西Z286次(自6月6日起北京西站(běijīngxīzhàn)开Z285次)改为全列卧铺列车,至此,南宁站至北京西站有两对列车均调整为全卧列车。

南宁站(nánníngzhàn)两对进京列车为全卧列车
Z286次列车自6月(yuè)5日起(rìqǐ)“去座改铺”后,南宁站始发的南宁至北京西Z6/5次、南宁至北京西Z286/5次两对列车均为全卧列车,全程455.5元起步,运行时间(shíjiān)在24小时以内。
有网友(wǎngyǒu)认为,改成全卧列车后,价格上涨不少,由原来的268.5元起步升至455.5元。此外(cǐwài),全列卧铺对短途旅客(lǚkè)来说较为不便。
但也有网友认为,南宁至北京(běijīng)这段(duàn)路程距离较远,改成全卧列车后旅客能获得充足的休息时间。在节假日期间,卧铺车票较为难买(nánmǎi),改成全卧列车后,票量也会更充足。目前,仍有部分从广西(guǎngxī)开往北京的列车保留硬座席位,为不同出行需求和预算的旅客提供(tígōng)多样化选择。

广西进京方向有座位的列车还有这些,但部分也在(zài)尝试推行全卧
目前来看,广西进京方向的火车还有硬座的有:南宁(nánníng)至(zhì)包头Z336次(cì),南宁至北京西(běijīngxī)K22次、T290次,湛江至北京西K158次。动车有:南宁东至北京西:G422次、G94次、D920次。
据了解,部分车次近期也在尝试推行全卧。例如在今年“三月三”和清明假期(jiàqī),以及“五一”长假期间,铁路部门在某一假期分别(fēnbié)把进京方向的K22次、T290临时调整为(wèi)全卧列车,优先长途旅游客流(kèliú)。而在平日以及出行淡季,两趟列车依然保留硬座,以满足区间短途乘客(chéngkè)通勤出行需求。
广西(guǎngxī)头条综合报道

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