榜样在身边|王林:扎根一线破难题,25天拿下聊城西站钢连廊“硬核”工程
榜样在身边|王林:扎根一线破难题,25天拿下聊城西站钢连廊“硬核”工程
榜样在身边|王林:扎根一线破难题,25天拿下聊城西站钢连廊“硬核”工程齐鲁网(wǎng)·闪电新闻(xīnwén)6月4日讯6月4日,聊城市人民政府(rénmínzhèngfǔ)新闻办公室召开“榜样在身边”系列记者见面会,邀请聊城市劳动模范和先进工作者(gōngzuòzhě)代表与媒体代表见面交流,讲述他们爱岗敬业、甘于奉献的先进事迹。
王林,山东鑫通钢结构工程(gōngchéng)有限公司技术部部长。参加工作十多年来,他始终扎根生产一线,深耕技术创新,不断带领研发部门制定技术攻关和产品质量提升措施,解决了生产中多项重大(zhòngdà)技术问题,转化成果专利二十余项。曾(céng)荣获临清市劳动模范(láodòngmófàn)、“运河工匠”、聊城市职业道德建设标兵先进个人等称号(chēnghào)。今年(jīnnián),王林又获得“聊城市劳动模范”称号。
聊城高铁西站建设作为重大交通基础设施项目(xiàngmù),其中60米超大跨度钢连廊施工面临着诸多严峻(yánjùn)挑战。项目现场(xiànchǎng)施工场地有限(yǒuxiàn),高空钢连廊下弦高度达66米,上弦高度76米,若采用常规施工方法,将产生高空组装焊接作业量大、现场机械设备难以满足施工需求、安全风险高以及工程周期长等一系列问题,严重影响项目整体(zhěngtǐ)进度。
为攻克这一技术难关,王林与团队(tuánduì)在项目实施前期,充分运用BIM技术建立三维模型开展模拟施工(shīgōng),通过对多种施工方案进行系统对比、科学论证,最终确定采用地面拼装、整体提升的施工方案。通过技术创新与实践,王林与团队成功将原计划(jìhuà)90天的工期大幅(dàfú)缩短至25天,减少高空作业量(liàng)达(dá)80%。相关技术成果荣获中国钢结构金奖。
“未来(wèilái),我将始终秉持劳模精神,立足本职岗位(gǎngwèi)持续深耕技术创新,充分发挥(chōngfènfāhuī)劳模示范引领作用,为聊城高质量发展贡献全部力量!”王林说。
闪电(shǎndiàn)新闻记者 程运洋 聊城报道
齐鲁网(wǎng)·闪电新闻(xīnwén)6月4日讯6月4日,聊城市人民政府(rénmínzhèngfǔ)新闻办公室召开“榜样在身边”系列记者见面会,邀请聊城市劳动模范和先进工作者(gōngzuòzhě)代表与媒体代表见面交流,讲述他们爱岗敬业、甘于奉献的先进事迹。
王林,山东鑫通钢结构工程(gōngchéng)有限公司技术部部长。参加工作十多年来,他始终扎根生产一线,深耕技术创新,不断带领研发部门制定技术攻关和产品质量提升措施,解决了生产中多项重大(zhòngdà)技术问题,转化成果专利二十余项。曾(céng)荣获临清市劳动模范(láodòngmófàn)、“运河工匠”、聊城市职业道德建设标兵先进个人等称号(chēnghào)。今年(jīnnián),王林又获得“聊城市劳动模范”称号。
聊城高铁西站建设作为重大交通基础设施项目(xiàngmù),其中60米超大跨度钢连廊施工面临着诸多严峻(yánjùn)挑战。项目现场(xiànchǎng)施工场地有限(yǒuxiàn),高空钢连廊下弦高度达66米,上弦高度76米,若采用常规施工方法,将产生高空组装焊接作业量大、现场机械设备难以满足施工需求、安全风险高以及工程周期长等一系列问题,严重影响项目整体(zhěngtǐ)进度。
为攻克这一技术难关,王林与团队(tuánduì)在项目实施前期,充分运用BIM技术建立三维模型开展模拟施工(shīgōng),通过对多种施工方案进行系统对比、科学论证,最终确定采用地面拼装、整体提升的施工方案。通过技术创新与实践,王林与团队成功将原计划(jìhuà)90天的工期大幅(dàfú)缩短至25天,减少高空作业量(liàng)达(dá)80%。相关技术成果荣获中国钢结构金奖。
“未来(wèilái),我将始终秉持劳模精神,立足本职岗位(gǎngwèi)持续深耕技术创新,充分发挥(chōngfènfāhuī)劳模示范引领作用,为聊城高质量发展贡献全部力量!”王林说。
闪电(shǎndiàn)新闻记者 程运洋 聊城报道


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